高(gāo)速公路(lù)維修防撞緩沖車(chē)

　　防撞緩沖車(chē)主要(yào)用(yòng)于高(gā​¥o)速公路(lù)施工(gōng)，隧道(dào)施工(gōng)，公‌↑≥≠路(lù)施工(gōng)等工(gōng)程時(shí)，最大(dà)γ‍限度的(de)降低(dī)了(le)施工(gōng)車(chē)輛(li←∏π₽àng)、養護人(rén)員(yuán)和(hé→≠ •)事(shì)故處理(lǐ)的(de)交警的(de)§ →•安全風(fēng)險問(wèn)題。該車(chē)專用(yò→♣ng)裝置為(wèi)導向架和(hé)防撞緩沖墊等組成，可(kě)在λ÷臨時(shí)性車(chē)道(dào)封閉的(d←↕e)路(lù)段給養路(lù)工(gōng)人(rén)及設備提供全面的(d≤&↔e)被動安裝防護：通(tōng)過防撞包的(de)變形均勻逐漸₽​↕的(de)緩消碰撞的(de)動能(néng)，對(÷λ™∏duì)施工(gōng)人(rén)員(yuán)及設備進行(xí≈€✔ng)有(yǒu)效的(de)保護，同時(shí)最大(dà)↔↓Ω 限度地(dì)保護撞擊車(chē)輛(liàng)內¥§•$(nèi)人(rén)員(yuán)的(de)安全。

　    防撞緩沖車(chē)底盤配置：平↓‌"頂帶卧駕駛室，康明(míng)斯180馬力發動機(jī)，東( ☆φλdōng)風(fēng)6檔變速箱，原裝空(kōng)調，ABS，斷氣刹，9★§ .00R20鋼絲胎。

　　防撞緩沖車(chē)上(shàng)裝技(jì)術(shù)參​π¥數(shù)：防撞緩沖車(chē)的(de)防撞緩沖吸能(néng)模塊主要¥σ¥§(yào)由車(chē)載防撞緩沖墊和(hé)導向标志(zhì)≥©£≥架組成，充當施工(gōng)作(zuò)業(yè♠₹≤)車(chē)輛(liàng)後方的(de)緩沖衛士。如(rú)若發生(sh↔↓✘ēng)追尾事(shì)故，能(néng)夠在肇事(shì)車(chē)輛£‌•∏(liàng)和(hé)前方施工(gōng)作(zuò)業(y↓>™è)區(qū)域之間(jiān)構建一(yī)個λ♠ (gè)緩沖區(qū)域，通(tōng)過機(j∑<$ī)具結構變形吸收撞擊的(de)能(néng)量，最大(dà)限度地♣↔∏(dì)降低(dī)被保護人(rén)員(yuán•←↕)及設備遭到(dào)碰撞的(de)幾率。

　　1、防撞緩沖吸能(néng)模塊采用(yòng)美(měi)國♥↑(guó)全進口新型的(de) EA防撞模塊， 通(tōn♥<g)過美(měi)國(guó)NCHRP350 TL-±$2碰撞測試，可(kě)吸收2噸重車(chē)輛(liàn☆§g)時(shí)速70公裡(lǐ)/小(xiǎo)時(sβ♥hí) 的(de)沖擊能(néng)量，由一∑•™(yī)個(gè)碰撞後潰縮吸能(néng)的(de)輕←$™體(tǐ)鋁制(zhì)吸能(néng)包和(hé£♦)一(yī)個(gè)後鼻端組成，由兩個(gè)碰撞後潰縮吸σ$ε能(néng)的(de)輕體(tǐ)鋁制(zh≥↓ ì)吸能(néng)包和(hé)一(yī)個(gè∞↑)可(kě)重複使用(yòng)的(de)折疊鍍鋅支撐架組成帶有(♦✘yǒu)獨立的(de)車(chē)橋，可(kě)直接拖挂于主車(chē)後<>÷π部；

　　2、防撞緩沖墊外(wài)部升級安裝了£β (le)雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發生(shēng)時(shí)♣₽≈，弧形鋁管将首先受力變形，吸收來(lái)自(zì)®≤後方車(chē)輛(liàng)的(de)巨大(dà)沖擊能(∑♥néng)量。待能(néng)量克服了(le)鋁管的ΩΩ♥♠(de)變形率之後，緩沖墊将吸收其餘能(nén₹•g)量，雙重防衛來(lái)确保安全緩沖；

　　3、一(yī)體(tǐ)化(huà)的(de)電(diàn)子(zǐ)箭頭§&σ标志(zhì)牌，箭頭指示标志(zhì)可(kě)對(duì)左、右‍σ±×及禁止通(tōng)行(xíng)進行(xíng)導向指示，最大(dà)限度™™降低(dī)施工(gōng)對(duì)交通(tōng✘£€₩)流量的(de)影(yǐng)響，并确保安全；

      ★↑ 4、駕駛室後部裝有(yǒu)3-4±≥©噸折臂吊機(jī)，增加整車(chē)輔助功能(néng$×)，可(kě)用(yòng)于客戶對(d$‍uì)施工(gōng)中的(de)重物(wù)進行(xíng)吊運。

       防撞緩沖車(chē)租賃：136-8888∞✘♦≥-2255