曆時(shí)50天！這(zhè)兩條青銀(yín) €高(gāo)速下(xià)穿通(tōng)道(dào¥↔)已貫通(tōng)

目前，濰坊城(chéng)區(qū)長(cháng)松路(lù)青銀(y©♥​≠ín)高(gāo)速下(xià)穿通(tōng)道(dào)、友(yǒ↕÷∞u)愛(ài)路(lù)青銀(yín)高(gāo)速下(xià)穿通(tō' ng)道(dào)的(de)主幹道(dào)均已實現(✔™→xiàn)暢通(tōng)。

7月(yuè)11日(rì)下(xià)午，現(xi↓≠€$àn)場(chǎng)可(kě)見(jiàn)長(cháng)松路(lù)青銀£∞™(yín)高(gāo)速橋至玄武西(xī)街(jiē)路(lù)≠•§段主幹道(dào)已通(tōng)車(chē)。這(φ∑zhè)段道(dào)路(lù)是(shì)¥α一(yī)條城(chéng)市(shì)主幹道(​×dào)，配建有(yǒu)非機(jī)動車(chē)道(dào)、人(rén)☆®&α行(xíng)道(dào)、路(lù)燈、路(lù)口渠化(±≈huà)島等基礎設施，目前還(hái)在進行(xíng)收尾施工(gōng)λΩ。這(zhè)段道(dào)路(lù)的(de)主幹± λ←道(dào)通(tōng)車(chē)後，‍π過往車(chē)輛(liàng)可(kě)以走長(γ™cháng)松路(lù)直接過青銀(yín)高(gāo)速橋 ®"∞，不(bù)需要(yào)再繞行(xíng)。

距離(lí)此處不(bù)遠(yuǎn)的(de)友(yǒu)愛<→↔(ài)路(lù)青銀(yín)高(gāo)速橋至玄武西(xī)街(jiē)路αΩ(lù)段主幹道(dào)也(yě)已通(tε‍✔₽ōng)車(chē)，兩側的(de)工(gōng)×↔₹β程車(chē)輛(liàng)還(hái)沒撤走，幾名施工σ♣(gōng)人(rén)員(yuán)正在進行(xíng)道(dào)路(lù≈≠​)配套設施的(de)收尾施工(gōng)，不(bù)影(yǐng)響市( ¶shì)民(mín)正常通(tōng)行(xíng)。

據悉，長(cháng)松路(lù)青銀(yín)高(↑®→gāo)速下(xià)穿通(tōng)道(dào)、友(yǒu)愛(ài)路₽↔←(lù)青銀(yín)高(gāo)速下(xià)穿​©↔通(tōng)道(dào)工(gōng)程于今年₩¶♦(nián)4月(yuè)7日(rì)獲得( ↓αde)省政府批複，5月(yuè)17日(rì)濰坊市(shì) ∏€住建局組織施工(gōng)單位進場(chǎng)施工(gōng™§®)，7月(yuè)10日(rì)左右陸續實現(xiàn)主路(lù)通(t¥>≠ōng)車(chē)。從(cóng)開(kāi× )工(gōng)到(dào)通(tōng)車(chē)僅用(yòn™₽σg)了(le)50天，各個(gè)環節一α'(yī)氣呵成，創造了(le)全市(shì)道σ ♦(dào)路(lù)修建史上(shàng)的(de)新紀 €錄。

該路(lù)段打通(tōng)之後，濰城(chéngδ€)區(qū)與經開(kāi)區(qū)之間(λ✔$£jiān)又(yòu)多(duō)了(le)兩條連接的(de)主要">♦♥(yào)道(dào)路(lù)，将極大(dà ₩≥)改善市(shì)內(nèi)五區(qū)的(±♣∞‍de)道(dào)路(lù)及交通(tōng)條件(jiàn)，進☆♦ 一(yī)步盤活區(qū)域路(lù)網，有(yǒu)利于各區(qū)之間® (jiān)的(de)互聯互通(tōng)和(hé)人(rén)員(yuán&₽)往來(lái)，方便周圍市(shì)民Ω¥(mín)出行(xíng)輻射帶動區(qū)域經濟社會≥λ (huì)發展，為(wèi)濰坊市(sh→&ì)實現(xiàn)高(gāo)質量發展創造基礎性條件(jiàn)。

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