清障安全守護者-防撞緩沖車(chē)

為(wèi)進一(yī)步加強高(gāo)速公路(lù)清障安全管理(lǐ)，¥"降低(dī)作(zuò)業(yè)現(xiàn)場(chǎng>γ)清障人(rén)員(yuán)、清障設備的(de)安≤£全風(fēng)險，高(gāo)管中心引進了(le)防撞緩↕<∑沖車(chē)。此次引進的(de)英達AT351≈✘∑重型防撞緩沖車(chē)，主要(yào)是(shì)通α≠'α(tōng)過自(zì)身(shēn)重量及車(chē)尾安裝的(δ↑★×de)防撞緩沖吸能(néng)模塊，抵禦外¥↓β (wài)來(lái)車(chē)輛(liàng)的(de)強烈撞擊，保₽π護作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)安全。根據測算(suà<↑✔n)，該車(chē)可(kě)承受2噸車(chē)以110千©α米/小(xiǎo)時(shí)的(de)速度帶來(lái)的(de)撞擊₩Ω。防撞車(chē)末端的(de)LED顯示屏中還(hái)可(k©•¥ě)顯示多(duō)種交通(tōng)圖形≥✘×、文(wén)字等，提醒過往車(chē)✘↔輛(liàng)小(xiǎo)心避讓，最大(dà)限度降低(dī)作(zuò‍↕→)業(yè)對(duì)交通(tōng)的(d✔‌×e)影(yǐng)響并确保安全。此外(wài)，該車(c§→↓♠hē)還(hái)配備了(le)半自(zìα♠)動錐筒擺放(fàng)、定向喇叭、影(yǐng)像記錄等功能(né→"ng)。發生(shēng)碰撞事(shì)故後，隻需更換緩☆​沖裝置就(jiù)能(néng)繼續使用(yòng)。

該車(chē)配備以來(lái)，在多(duō)次清障救援和(hé)保障任務¥♦中得(de)到(dào)應用(yòng)，并取得(de)了(le)良好(∑₽hǎo)的(de)效果。

一(yī)、非應急車(chē)道(dào)清障任務

甯通(tōng)高(gāo)速公路(lù)江廣段δ"改擴建工(gōng)程竣工(gōng)以來(lái)，道(dào≤♠✔✔)路(lù)通(tōng)行(xíng)條件(jiàn)得(de)到(dào)σ∏♠顯著提升，車(chē)流量變大(dà)、車(chē)速變快(kuài)，清排障★  作(zuò)業(yè)的(de)安全風(fēng)險也(‌☆yě)随之大(dà)幅增加。大(dà)隊在作(zuò)'σ‌業(yè)流程上(shàng)對(duì)清障作(z≤♥uò)業(yè)警戒區(qū)設置進行(xíng)了(le)↓♥ 優化(huà)，然而由于現(xiàn)有(yǒu)的(de)警示裝備警示效果有♣​(yǒu)限，從(cóng)而很(hěn&← )難有(yǒu)大(dà)的(de)改善。直到(dào)防撞緩沖車(c✘αhē)的(de)配備為(wèi)我們解決了(le)難題。防撞緩沖車☆ (chē)的(de)聲、光(guāng)σα ↔、電(diàn)的(de)綜合警示和(hé)防撞緩沖防護功能(né∑λ×ng)，有(yǒu)效的(de)增加了(le)警示效果®‍，降低(dī)了(le)清障員(yuán)作(zuò)業(yè)的(de)安全♠☆​風(fēng)險。

二、臨時(shí)性交通(tōng)管制(zh☆δ $ì)

春節後的(de)返程車(chē)流量高(gāo)峰期，廣±$>陵樞紐至江陰大(dà)橋段車(chē)輛(liàn↕¶∞g)積壓嚴重，導航軟件(jiàn)将車(chē)流引導至廣陵收費(fè →≠i)站(zhàn)，導緻車(chē)流量承受能(néng)力相 ★↓(xiàng)對(duì)較弱的(de)廣陵收費(fèi)站(zhàn€β‍↔)随時(shí)都(dōu)面臨200米免"✘♣&費(fèi)放(fàng)行(xíng)的(de)風( ♥£™fēng)險。根據管理(lǐ)處要(yào)求，排障↔←大(dà)隊負責廣陵收費(fèi)站(zhàn)出口前方車(chē)流引•‍&≥導保障。防撞緩沖車(chē)的(de)定向喇叭和(hé)LED顯示屏£≤聲音(yīn)圖像相(xiàng)結合的(de)提示&≈​方式，駕駛員(yuán)可(kě)直接在駕駛室根據路(lù)況切換顯₹ 示屏內(nèi)容，再配合箭頭導向标志(zhì)牌的(de)使用​←δ(yòng)，對(duì)後方車(chē)輛(li₩≈ àng)起到(dào)主動警示作(zuò)用(yòng)★♦¶®，有(yǒu)效減少(shǎo)了(le)車(chē)流引導♦↓∞時(shí)駕駛員(yuán)的(de)詢問≥±α↕(wèn)次數(shù)，提高(gāo)了(le)通(tōng)行(xíngβ↓'♠)效率、減少(shǎo)了(le)車(chē)輛(liàng)積壓。

三、低(dī)能(néng)見(jiàn∞ ±&)度清障作(zuò)業(yè)

夜間(jiān)和(hé)惡劣天氣條件(ji©☆àn)下(xià)，道(dào)路(lù)能(néng)見(ji↔Ω₩àn)度低(dī)，是(shì)清排障作(zuò)業(yè)危險性最"β大(dà)的(de)時(shí)段，此時(shí)也(yě)是(s✔γ¶hì)防撞緩沖車(chē)最能(néng±↔λ)展示其綜合警示效果的(de)時(shí)候。間(jiān)斷♣™♠性的(de)警報(bào)提示、高(gāo)音‍©♦(yīn)喇叭循環播放(fàng)事(shì)先錄制(zhì)的(de)提示語☆↑←，對(duì)于能(néng)見(jiàn)度不(bù)佳情況下(xià<>)的(de)提示作(zuò)用(yòng)是(shì÷< ™)傳統标志(zhì)、标牌、路(lù)錐、爆閃燈等無法比拟的(σ"de)。

四、多(duō)種選配功能(néng)

通(tōng)過車(chē)頭前方的(de)挂架₽≤∑，可(kě)選配多(duō)種挂載設備擴展功能(néng)，特别是γ↕(shì)可(kě)供選配的(de)除雪(xuě)鏟，在投入相(xiàn©"γg)對(duì)較小(xiǎo)的(de)情況下( ™£xià)，有(yǒu)效的(de)充實了(le)大(dà)隊除冰掃雪₹€π(xuě)能(néng)力。此外(wài)，γ♦₹該車(chē)還(hái)在車(chē)廂 α∏δ頂部集成了(le)全方位應急照(zhào)明(míng)燈，實用(yòng)™<§性非常強，充分(fēn)體(tǐ)現(x¥≈iàn)了(le)一(yī)車(chē)多(duō)能(né♣÷Ωng)的(de)特色。

該防撞緩沖車(chē)投入使用(yòng)以來(lái)，有(yǒu)效解α↔φφ決了(le)清障車(chē)輛(liàng)、₩ ☆清障人(rén)員(yuán)及事(shì)故處理↑© (lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)安全風(f♦€'ēng)險問(wèn)題，提升道(dào)路 ↕(lù)清障作(zuò)業(yè)安全系數(shùσ‍)，該車(chē)使用(yòng)至今未發生(shēng)事(shì​§₩)故。

五、改進建議(yì)

雖然該車(chē)功能(néng)非常齊全，使用(yòng)γ★效果也(yě)非常明(míng)顯，但(dàn)是(shì)，在使用(βπ εyòng)過程中，我們還(hái)是(shì)發現(xiàn)一(yī)些(₽‍♦÷xiē)問(wèn)題，希望廠(chǎng)家(jiā)能★δ∏(néng)夠改進提高(gāo)：

1、防撞緩沖車(chē)在行(xíng)駛過程中自(zì)身(€€↓Ωshēn)安全警示效果不(bù)理(lǐ)想，隻有(yǒu)在停止♣×的(de)情況下(xià)，降下(xià€δ'∞)防撞墊開(kāi)啓顯示屏才能(néng)完‌&☆全展示警示效果。

2、從(cóng)到(dào)達作(zuò)業(yè)現(γ★xiàn)場(chǎng)至防撞緩沖墊下(xià)降、顯示屏升起，直到≠±÷(dào)建立起警示效果時(shí)間( ©jiān)偏長(cháng)，建議(yì)在車(chē)"♠∞速降低(dī)到(dào)一(yī)定時(shí)速時(shí)​£∑↔，可(kě)以在駕駛室內(nèi)操控防撞墊和(hé)顯示屏，而不(♣β¥bù)是(shì)隻有(yǒu)在停車(chē)時" ≠(shí)車(chē)能(néng)操作(zuò)。

防撞緩沖車(chē)租賃：136-8888-2255♠✔≈÷