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新聞資訊

防撞緩沖車(chē)首次亮(liàng)相(xiàn←∑≠g)錫城(chéng)

作(zuò)者: 來(lái)源: 日(rì)期:2020‌εδ /5/26 14:37:22 人(rén)氣:92

  

橋梁在使用(yòng)過程中,難免出現(xiàn)各種不γ (bù)同的(de)病害,進而出現(xiàn)安全隐患。随著(zhe)社會(h £uì)的(de)發展,市(shì)民(mínσ☆)對(duì)橋梁道(dào)路(lù)的(de)要(y∑γ<εào)求越來(lái)越高(gāo)。

近(jìn)年(nián)來(lái)無錫內(nèi)環高 →☆γ(gāo)架車(chē)流日(rì)漸增多(duō)Ω<≥$,其中江海(hǎi)路(lù)高(gāo)架橋橋面的(≤×£βde)梳齒闆伸縮縫由于設計(jì)原因,經長(chá♣♣♥ng)時(shí)候超負荷使用(yòng)後伸縮縫經常會γ∞★(huì)出現(xiàn)鋼闆松動、靠背砼碎裂破損等病害。∑δ

烈日(rì)驕陽之下(xià),當很(hěn)多(duō)人(rén)躲在空( ♠¶kōng)調房(fáng)間(jiān)裡(lǐ)的(de)÷↓ ₹時(shí)候,無錫市(shì)市(shì)政設施建☆÷ 設工(gōng)程有(yǒu)限公司的(de)施工(gōng)人(rén)員 &α(yuán)依舊(jiù)揮汗如(rú)雨(yǔ),兢≥δσ​兢業(yè)業(yè)完成著(zhe)城(ch₽×éng)市(shì)道(dào)路(lù)的(de)養護作(zε€☆uò)業(yè)。

本次養護作(zuò)業(yè)是(shì)對(duì)在江海(σ☆hǎi)高(gāo)架廣瑞路(lù)下(xià)匝道(dào)口伸縮縫進α∏↑π行(xíng)養護維修,先破除損壞處砼、接著(zhe)對€♦(duì)鋼闆進行(xíng)焊接加固,最後澆築日(rì)本超快(kuài)硬∞"水(shuǐ)泥,經保養二小(xiǎo)時(shí)後開(kāi)放(fàng ¥‍→)交通(tōng)。

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本次養護作(zuò)業(yè)維修安全圍護使用(yòng)的(de)是(sh$∑≥ì)無錫第一(yī)輛(liàng)防撞車(chē),該防撞緩沖車(chē)δ♥Ωγ,是(shì)在慶鈴底盤的(de)基礎上(shàng)安裝荷蘭α↕÷VEDEGRO全進口新型防撞緩沖吸能(néng)×δ模塊和(hé)LED情報(bào)闆,在移÷α動施工(gōng)或者是(shì)臨時(shí)性道(d‌​♥™ào)路(lù)施工(gōng)工(gōng)程中給工(gōng)作(zu♦♣ò)組提供被動安全防護的(de)一(yī)種特種專用ε‌' (yòng)設備。


無錫第一(yī)輛(liàng)防撞車(chē)


主要(yào)功能(néng)是(shì•​λπ)在快(kuài)速路(lù)施工(gōng)養護時(shí),給養護工≤α✘(gōng)人(rén)及設備提供全面的←'(de)被動安全防護。通(tōng)過防撞緩沖墊的(de)變形吸γ→收撞擊的(de)能(néng)量,對(duì)施工(gōngφ♦≤←)人(rén)員(yuán)及設備進行(xíng)有(yǒu)效的σ↕★(de)防護,同時(shí)最大(dà)限度的(de)保護撞擊車(chē)輛∏α(liàng)內(nèi)人(rén)員(yuán≤¶&)的(de)安全。該車(chē)的(de)防撞緩沖等級為(∞→¶wèi)100km/h。

         防撞車(cαε¶hē)出租電(diàn)話(huà):136-→↓∏8888-2255

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