高(gāo)速公路(lù)特殊路(lù)段養護怎麽做(zuò $)？省交通(tōng)集團給出“标準答(dá)案”

8月(yuè)24日(rì)~25日(rì)，浙江省交通(tō✘<♠αng)集團首次集約化(huà)養護施工(gōng)現(xiàn)場(chǎn★★•g)會(huì)在三門(mén)舉辦，集中展示了(le)高(gāo↕β)速公路(lù)大(dà)流量等特殊路(lù)段集↕•π♥約化(huà)養護新模式。該集團交通(tōng)資源公司通(tōngε←)過三年(nián)的(de)創新探索，已形成社會(huì)經濟效益明(§∞©÷míng)顯，可(kě)在全國(guó)應用(yòng)推廣的(de)“浙江→$ 養護模式”。

本次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)由♦↓浙江省交通(tōng)集團主辦，浙江交通₽€(tōng)資源投資有(yǒu)限公司承辦，浙江交工(→δ₽™gōng)高(gāo)等級公路(lù)養護有(yǒu)限公司協辦。

據了(le)解，我省乃至全國(guó)目前在大(dà)流量等特殊路(lù)段"φ的(de)養護施工(gōng)上(shàng)均存在施工(gō±™ng)封道(dào)難、施工(gōng)作(zuò)業(yè)點多(duō)σσ×​、有(yǒu)效作(zuò)業(yè)時(shí)間₹≤σα(jiān)短(duǎn)、封道(dào)後易造成擁堵、¶♣作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)安全風(f± ★•ēng)險大(dà)等一(yī)系列難題。由于傳統養護♣↕施工(gōng)屢封屢撤造成作(zuò)∑≠業(yè)效率低(dī)、施工(gōng)質量難以保證，司乘出行σ§(xíng)暢通(tōng)度也(yě)受 ±♥'到(dào)影(yǐng)響。

為(wèi)解決這(zhè)一(yī)矛盾，省 ∏交通(tōng)資源公司從(cóng)2017年(niáβ©©n)起，針對(duì)大(dà)流量路(lù)段、長↕  β(cháng)上(shàng)坡、長(cháng)下(xΩδ •ià)坡、多(duō)彎道(dào)、橋隧結★≈✘‍構物(wù)構成複雜(zá)的(de)特殊路ε"(lù)段，以“統籌規劃、集中優勢、提質增效”為(wèi)原則，采用(yò®β♠ng)局部路(lù)段斷流、分(fēn)流等≥€‌方式，在短(duǎn)時(shí)間(j§φ↑iān)內(nèi)，以連續作(zuò)業(yè)的(de)模£÷≈∑式，同時(shí)完成多(duō)項養護作(zu★"€€ò)業(yè)，這(zhè)一(yī)浙江'→π新模式，推動養護産業(yè)的(de)轉型發展。

以本次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)觀$™≈ε摩的(de)貓狸嶺隧道(dào)為(wèi)例。該€±隧道(dào)作(zuò)為(wèi)我省“第一(yī)”擁堵隧道(dào)↔ε群，日(rì)均流量可(kě)達5萬輛(l‌¥γσiàng)、重載車(chē)多(duō)，作(zu↓≤ ò)業(yè)面可(kě)多(duō)達225個(gè)，采用(yλ≠♦òng)二類封道(dào)養護施工(gōng)存 §✔☆在耗時(shí)長(cháng)、影(yǐng)響司±∏ 乘出行(xíng)體(tǐ)驗，施工(gōng)質量、λ★安全均得(de)不(bù)到(dào)保障等問(wèn)題。采用(yò∑​ ng)集約化(huà)斷流施工(gōng)後，可✔♦>ε(kě)一(yī)次性投入多(duō)個(gè)班☆σ¶≠組和(hé)設備同步進行(xíng)交叉和(hé)流水(shuǐ)• ★施工(gōng)，将施工(gōng)時(shí)間(jiān§≥φ☆)壓縮至1/13，一(yī)次性解決所有(yǒ☆​✔u)病害，并且，涉路(lù)施工(gōng)人(rén)員(yu‌"≥án)暴露在開(kāi)放(fàng)環境下(xi≤σ ©à)的(de)時(shí)間(jiān)大≤∞←(dà)幅度減少(shǎo)，從(cóng)根源上(sh↕✘←↔àng)降低(dī)了(le)安全事(shì)故的(de)發生(shēng↔™↔₽)。

值得(de)一(yī)提的(de)是(shì)，由于采用(yòng)™≤₩集約化(huà)養護施工(gōng)，打開(k≥©♠āi)了(le)施工(gōng)作(zuò)業(yè)↔₽↓面，大(dà)型機(jī)械設備得(de)以進場(chǎ≠<‌$ng)，顯著提升工(gōng)程質量與進度。在機(jī)械化(huà ₹​☆)的(de)基礎上(shàng)，浙江交工(gōng)養護公₹₽←司還(hái)大(dà)力推行(xíng)智能(né®✘♥∏ng)化(huà)、标準化(huà)發展，BIM技>'(jì)術(shù)、智能(néng)運維系統等設備‌‌♠​、軟件(jiàn)均在項目上(shàng)得(dΩ↑↓e)到(dào)運用(yòng)。

據悉，采用(yòng)集約化(huà)養護施工(gōng)±✘§™模式後，浙江交工(gōng)養護公司已實現(xià©β≥πn)全年(nián)億元封道(dào)次數(shù‌δ≠ )下(xià)降25%、路(lù)面專項施工(g  ₩§ōng)封道(dào)次數(shù)下(xià)降69.3%、路(lù)面平€↔整度指數(shù)上(shàng)升15.92%、≤ε路(lù)面使用(yòng)性能(néng)指數(shù)上(shàng)升 §3.2%。

省交通(tōng)集團資源公司相(xiàn§""g)關人(rén)員(yuán)介紹道(dào)，眼下(xià)，浙江建設高( ≠<gāo)水(shuǐ)平交通(tōng)強省正處于關鍵起步期。承擔著(zhe)≠☆↑±省內(nèi)80%以上(shàng)的(de)高(gāo)速公路(lù)，管​∏‌♠理(lǐ)經營50餘個(gè)養護基地(d←↕> ì)的(de)省交通(tōng)資源公司深入貫徹建設高(gāo)水(s>γ¶‌huǐ)平交通(tōng)強省戰略部署，緊緊圍繞著(z'↑  he)跨入新時(shí)代，打造人(rén)民(mín)滿意的(de)×"€α“幸福路(lù)”，提升公衆出行(xíng)的(de)獲得(de)感、幸✘¥福感和(hé)安全感的(de)目标，全力打造一(yī)流養護産業(yè)，以舉♣∞¶辦集約化(huà)養護施工(gōng)現(x€×£iàn)場(chǎng)會(huì)方式，展示“統籌規劃、集中優勢、提質增效×↑♥”的(de)養護作(zuò)業(yè)新模式，并•≤Ω¥總結歸納形成可(kě)推廣、可(kě)複制(zhì)&π₹≠“浙江經驗”，推動養護産業(yè)轉型發展。   

      在加快(kuài✔☆$±)“維修更換機(jī)器(qì)”的(de)步伐，實現(xiàn)公路(lλ←§ ù)養護的(de)完全機(jī)械化(huà)并提高(•σ$¥gāo)高(gāo)速運行(xíng)的(de)安全性的(©©✘↑de)同時(shí)，效率和(hé)安全性也(yě)将是(sh♦↔ì)高(gāo)速維護操作(zuò)的(de)未來(lái)發展方γλ↔₩向，吉林省捷豐機械設備有限公司專業(yè)出租 防撞緩沖車(chē)輛(liàng)将為(™<wèi)高(gāo)速公路(lù)養護機(jī)械化(huà)發展提供× 幫助。全國(guó)防撞緩沖車(chē)出租電(diàn→§φ)話(huà)：136-8888-2255