點開(kāi)讓你(nǐ)了(le)解徐δφ>工(gōng)随車(chē)自(zì)主研發>♠"神器(qì)”——防撞緩沖車(chē)

4月(yuè)10日(rì)，徐工(gōng)集★≈Ω​團作(zuò)為(wèi)本次世界超級工(g£↔'ōng)程——港珠澳大(dà)橋主體(tǐ)工(gōng)程拯救及↔♠←養護項目的(de)中國(guó)最具實力的(de‌≠©)工(gōng)程機(jī)械供應商應邀出席該項目首批交車(chē)儀式。強勢打破外(wài)資品牌壟♣✔£斷，一(yī)舉中标港珠澳大(dà)橋主體(tǐ)工(gōngε®)程的(de)拯救及養護項目成為(wèi)項目合作(zuò)夥伴€↑​$，極大(dà)彰顯了(le)中國(guó)制(zhì)造在世界級₹§÷£工(gōng)程機(jī)械領域的(de)雄厚實力，為(wèi)中國(guó)制(z‍σ€hì)造赢得(de)了(le)世界尊重。≠÷✔"在本次交車(chē)産品中，除随車(chē)起重機(jī)、高(gāo)空(k★✘ōng)作(zuò)業(yè)車(chē)、清障車(c>$★♥hē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)¥$¥✔外(wài)，防撞緩沖車(chē)驚豔全場(chǎng)成為(wèi)最©♠↕大(dà)亮(liàng)點。

2014年(nián)面對(duì)工(gōng)程機(jī)械行(xí₩←ng)業(yè)發展格局、發展環境、行(xíng)業(yè)>>的(de)競争力與影(yǐng)響力的(de)巨大(dà)變化(π‍huà)，新的(de)憂患危機(jī)與競争挑戰長(cháng)₽ε期并存，如(rú)何應對(duì)，如(rú)何求變©§×，成為(wèi)行(xíng)業(yè)ε♠≤各制(zhì)造商殚心積慮的(de)迫切話(huà)題。作(zuò)為(wèi✘☆)中國(guó)起重機(jī)行(xíng)業(yè)£∏​ε的(de)領軍者，創新，已然融入徐工(gōng)産品的(de)骨髓。徐工(gōng)随車(chē)瞄準世界前沿，率先發起對(duì)适¥✘♦"應國(guó)內(nèi)發展需要(yào)的(de)防撞緩沖車(÷'chē)的(de)研發，經過兩年(nián)的(Ω≥♣de)時(shí)間(jiān)研制(zhì)成功，于2016年(ni↑↔< án)底榮耀上(shàng)市(shì)，目前已有(yǒu)六大(dà)産品αλ型号。然而，在防撞緩沖車(chē)霸氣威武的(de)背後，是(shì)一(>♠↓‍yī)個(gè)充滿創新精神的(de)優秀團隊在默默堅守，讓​✔∏品質經得(de)起重重考驗。

↑
營銷公司副總經理(lǐ)晁玉國(guó)向媒體(tǐ)介紹防撞緩沖車(σσ↔σchē)性能(néng)
→營銷
媒體(tǐ)競相(xiàng)報(bào)↑≠<φ道(dào)

技(jì)術(shù)領先 以創新引領産品技(jì)術(shùβ↓®)風(fēng)暴

徐工(gōng)随車(chē)技(jì)術( σλshù)中心集聚國(guó)內(nèi)一(yī)流的(de)研發∏↓英才，不(bù)斷創新産品設計(jì)理(lǐ)念，本 Ω次亮(liàng)相(xiàng)的(de)徐工(gōng)防撞緩沖車₩​(chē)從(cóng)項目确立伊始，就(jiù)成✔σ立了(le)項目小(xiǎo)組，在國(g×→×uó)內(nèi)沒有(yǒu)相(xiàng)關經驗可↔≥(kě)以借鑒，一(yī)切都(dōu)要(yào)從(cóng)零開(k₩↕āi)始，項目組織技(jì)術(shù)攻關調研團隊，全面開(kāi←φ)展工(gōng)作(zuò)。對(du✘≠¶​ì)國(guó)內(nèi)和(hé)國(guó)外(w♥¥♥ ài)主要(yào)國(guó)家(jiā↑ ‍)及城(chéng)市(shì)道(dàε o)路(lù)安全性作(zuò)業(yè)相(xiàε☆ng)關法律及道(dào)路(lù)運輸情況<φ•進行(xíng)全面分(fēn)析，防撞緩π₽沖車(chē)的(de)關鍵性技(jì)術(shù)♦€是(shì)工(gōng)作(zuò)的(de)重大(dà)難點，項目組成員<φ(yuán)把目光(guāng)關注于國(guó)外(wà‍≠i)相(xiàng)關撞擊實驗的(de)成功案例，最終擁₽¶₽有(yǒu)了(le)自(zì)己的(de)想法并開(kāi)始在φ↓↕α其基礎上(shàng)進行(xíng)技(j>ε₹ì)術(shù)創新，最終成功研制(zhì)出防撞緩沖車(chē)，從(có‍♠₹↕ng)此中國(guó)人(rén)也(yě ♠™)有(yǒu)了(le)自(zì)己的(de¥✔ ≠)防撞緩沖車(chē)。

精益制(zhì)造 以高(gāo)效率确保生(shēng)産過程零→↔失誤

“
視(shì)質量如(rú)生(shēng)命δ↑$✔，視(shì)品質為(wèi)尊嚴。
”
在接到(dào)港珠澳成套保養設備生(shēng)産指✘↔ε令後，品質管理(lǐ)部迅速編制(zhì)《港珠澳大δ₽(dà)橋主體(tǐ)工(gōng)程拯救與養護設備質量計(jì)劃》,規定了(le)從(cóng)原材料進廠π©‌(chǎng)、零部件(jiàn)加工(gōng)、采購(gòu)、整機↑§¥(jī)裝配、調試、塗裝到(dào)發運全過程的(de)質量控制(zh‍<★φì)要(yào)求。雖然擁有(yǒu)行(xíng)業(×$₹•yè)前沿的(de)制(zhì)造工(gōng)©× ÷藝，衆多(duō)先進的(de)智能(nén☆←σg)化(huà)生(shēng)産裝備，但(dàn)是(shì)導向架σ‌一(yī)直是(shì)防撞緩沖車(chē)的(de)裝配難點，為(wèiσσ )了(le)攻克這(zhè)一(yī)難題，公司技(jì)術(s←✔→hù)、工(gōng)藝、及後市(shì)場(chǎng)裝配相(xiàng)關人(rén)員(yuán)，加班加點在φ♥≠∞特殊環境下(xià)經過反複試驗，最終計(jì)算>♦φ(suàn)出精準參數(shù)控制(zhì)範圍，産品關鍵技(jì)術(shù)參數(shù)不(bù)低(dī)于200μm，成功克服這(₽§♠≤zhè)項難題。本次港珠澳項目對(duì)車(chē)輛(liàng≥∞)性能(néng)有(yǒu)特殊要(yào)求，項目組根≠§∞據港珠澳大(dà)橋項目海(hǎi)上(shàng)特殊作(zuò φ)業(yè)環境，制(zhì)定應急處理(lǐ)方案，優化(h→↔©uà)産品技(jì)術(shù)和(hé)采用(yòng)特殊材質物(wù)料，≠​但(dàn)是(shì)仍然遇到(dào)了(le)一(yī)個(gè)巨 σβ大(dà)的(de)難題，對(duì)産品耐腐蝕性級别還(hái)是(s×♠hì)不(bù)夠過關，項目組成員(yuánε♦®₩)反複更換材料和(hé)研究，最終編制(zhì)了(l₩δe)《電(diàn)泳計(jì)劃》，嚴格按照(zhào)時(shλ&<₽í)間(jiān)節點進行(xíng)電(diàn)泳防腐，該工(gōng)€≤藝由于其出色的(de)防腐、防鏽功能(néng)，在國(guó)β←家(jiā)軍工(gōng)行(xíng)業(yèφ£↔±)得(de)到(dào)廣泛應用(yòng)。

港珠澳大(dà)橋管理(lǐ)局一(yī)行(xíng)對(d‍β↓σuì)公司進行(xíng)産品驗收

千錘百煉 以高(gāo)标準練就(jiù)質量零缺陷

“
咬定青山(shān)不(bù)放(fàng)松，立根原在破岩中。
千磨萬擊還(hái)堅勁，任爾東(dōng)西(x£©← ī)南(nán)北(běi)風(fēng)。
”
這(zhè)是(shì)項目組人(rén)員(yuán)經常鼓勵自♠€λ (zì)己的(de)話(huà)，努力克服一(±∑♦€yī)切困難，産品研制(zhì)出來(lái)也(yě)要(yào)經得(de® )起各種考驗，這(zhè)樣我們才有(yǒu)抵制(zhì)£∏外(wài)界質疑的(de)資本。為(wèi)了(↑ ​le)使産品達成設定的(de)質量目标，項目組開(kāi)ε★←始了(le)聯合國(guó)內(nèi)外(wà​→i)專業(yè)機(jī)構展開(kāiδ♠☆×)了(le)對(duì)防撞緩沖車(chē)魔鬼式的(de)模拟™™‍&試驗。防撞緩沖墊試驗條件(jiàn)及試驗分(fēn)三個(gè)階段，每β•個(gè)階段均分(fēn)為(wèi)四種測試模式,不(bùΩπ)同時(shí)速、不(bù)同方向，經過上(shàng)百¶α次的(de)撞擊測試，防撞緩沖車(chē)γ₩才真正算(suàn)研發成功，目前徐工(gōng)應用(yòng)的(d€φ'€e)NCHRP測試标準已成為(wèi)全球研制(zhì)防撞緩沖墊的(de)主¥★♠要(yào)引用(yòng)标準,其測試報(bào)告≈♣​也(yě)具有(yǒu)判定防撞緩沖墊碰撞效果的(de)權威。

魔鬼檢驗官 隻看(kàn)數(shù)據不(bù)看(kàn)情面

說(shuō)到(dào)徐工(gōng‌ש★)的(de)檢驗員(yuán)，在技(jì)術(shù)人(ré✔↑n)員(yuán)、調試人(rén)員(yuán)的(de)臉上(s©‍hàng)會(huì)立刻露出尴尬的(de)苦笑(xiào)。因為(w♠≥ èi)這(zhè)群人(rén)有(yǒu)一(yī)<♥♠Ω個(gè)統一(yī)的(de)綽号“魔鬼檢驗↓γπ官”。其實這(zhè)樣的(de)說(shuō)法也(yě)委屈了¥©σ(le)他(tā)們，因為(wèi)在徐工(gōng)，→ ®“問(wèn)題必須清零，問(wèn)題一(yī)查到(dào)底”↕β 的(de)總經理(lǐ)問(wèn)題追責制(zhì)，賦予他(tā¶α)們對(duì)産品質量的(de)“生(shēng)殺”大(©<dà)權。一(yī)位技(jì)術(shù)人(rén)員(yuá♦☆¥∏n)這(zhè)樣講到(dào)：“我們的(de)“魔鬼檢驗官”總是(shì♣$)喜歡在“雞蛋裡(lǐ)挑骨頭”，即使是( ✘♦÷shì)緊急生(shēng)産任務，他(tā)們仍會($‌©↑huì)“出難題”，從(cóng)不(bù)留一(yī γ)點情面。”從(cóng)原材料進廠(chǎn≈♠ ≠g)、零部件(jiàn)加工(gōng)、采購(gòu)、整機↕™σ(jī)裝配、調試、塗裝到(dào)發運全過程都(dōu)有<$(yǒu)著(zhe)嚴格的(de)質量控制(zhì)要(yào)求。自(>↑ε&zì)制(zhì)結構件(jiàn)的(de)質量是(shì)決定産品最α¥終質量其中關鍵的(de)因素，在自(zì)制(zhì)結構件(λ☆jiàn)焊接完成後，品質管理(lǐ)部↔↕→專職檢驗對(duì)工(gōng)件(jiàn)關鍵形位γ&尺寸進行(xíng)三坐(zuò)标檢測，₹α 對(duì)被檢驗部件(jiàn)的(de)表面、內(nèi)部質量和(hΩβ‌é)關鍵焊縫進行(xíng)超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷，360度無死角，對φ€(duì)于微(wēi)小(xiǎo)的(de)瑕疵也(yě)絕不(β€∏bù)放(fàng)過，對(duì)部分(fēn)關鍵結構件(jiàn↓≠λ)關鍵焊縫委托徐州技(jì)術(shù)質量監督局進行(xín≥¶σg)了(le)第三方探傷檢測，所有(yǒu)結構件(jiàn)‍™λ均檢驗合格後才能(néng)轉入後道(dào)工(gōng)序。也(yě)正是₹‌(shì)因為(wèi)這(zhè)樣精益求精的(de)要(yà"≠✔o)求，才讓徐工(gōng)起重機(jī)保持行(xíng)業(yè↕ ​♣)領先地(dì)位。

徐工(gōng)制(zhì)造，中國(guó)名片，榮譽背後見(jiàn)×♠證中國(guó)制(zhì)造的(de)實力，徐工(gō©∏§ng)用(yòng)實力向世界彰顯大(dà)國(guó)重器(÷<qì)的(de)，未來(lái)，徐工(gōnα©>£g)将全力以赴地(dì)紮實苦幹，堅定不(bù)移地(dì)打造出±α技(jì)術(shù)領先、用(yòng)不®λε♦(bù)毀的(de)産品，堅定不(bù)移地(dì)實現(xiàn)有(y‍ →ǒu)質量、有(yǒu)效益、有(yǒu)規模、可(kě)持續的(φ ₩de)‘三有(yǒu)一(yī)可(kě)’發展，為(wèiπ¶"™)打造世界一(yī)流企業(yè)、實現(xiàn)徐工(gōα&©ng)珠峰登頂偉大(dà)目标，為(wèi)國(guó)家(ji✘$ā)“兩個(gè)一(yī)百年(nián)₩‌ ”奮鬥目标做(zuò)出新的(de)更大(dà)貢$←​獻。

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